Kara za brak OC. Wiemy ile wyniesie w 2023 roku!

Maksymalna kara za brak OC dotychczas wynosiła 6020 złotych. Teraz, kierowcy samochodów osobowych mogą spodziewać się jeszcze wyższych mandatów. Jakiego rzędu są to stawki? I czy w jakiś sposób można uniknąć sankcji za brak OC? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań znajdują w artykule, opracowanym przez specjalistów z multiagencji Rydzowski Ubezpieczenia.

Kilka słów o ubezpieczeniu pojazdów 

Wielu kierowców zastanawia się, czy w każdym przypadku ubezpieczenie OC pojazdu jest obowiązkowe. By rozwiać wszelkie wątpliwości, sięgnęliśmy do ustawy z 22 maja 2003 roku. Jej zapisy jednoznacznie wskazują, że polisę OC muszą mieć wszyscy posiadacze zarejestrowanych pojazdów mechanicznych. Oznacza to, że nawet jeśli pojazd stoi nieużywany lub jest zepsuty - powinien być objęty komunikacyjnym OC. W przeciwnym razie, UFG może nałożyć karę na właściciela pojazdu.

Jak sprawdzić, czy polisa OC jest aktualna?

Niekiedy zdarzają się jednak takie sytuacje, że kierowca nie jest pewny czy OC pojazdu jest aktualne. Wątpliwości takie mogą też pojawić się przy zakupie samochodu z drugiej ręki. W takich przypadkach najlepiej zweryfikować okres ubezpieczenia w systemie CEPiK. Serwis pozwala na znalezienie wielu danych, dotyczących pojazdu: polisa OC, ważność badań technicznych, zmiany właścicieli czy stan licznika. Oczywiście, nie jest to jedyna możliwość. Na uzyskanie informacji o polisie komunikacyjnej pozwalają też oficjalne strony internetowe. Takie jak: www.ufg.pl oraz www.historiapojazdu.gov.pl. Wystarczy tam wpisać numer rejestracyjny lub numer VIN i wybrać opcję sprawdź OC. Z kolei, kierowcy, którzy nie są pewni, kiedy przypada płatność kolejnej raty za OC mogą zadzwonić do swojego Towarzystwa Ubezpieczeniowego. Specjaliści ds. ubezpieczeń z pewnością udzielą odpowiedzi na to pytanie.

Kara za brak OC - od czego zależy jej wysokość?

W Polsce, za brak OC kary są zróżnicowane. Jedni za zignorowanie obowiązku ubezpieczenia zapłacą 230 złotych, inni nawet ponad tysięcy! Od czego zależy wysokość nałożonego przez UFG mandatu? Jest to uzależnione od kilku czynników:

• długości okresu w którym nie było aktywnej polisy, 
• rodzaju nieubezpieczonego pojazdu – największych sankcji mogą spodziewać się właściciele samochodów ciężarowych,
• aktualnej stawki minimalnego wynagrodzenia.

Kara za brak OC 2022 - ile wynosiła?

Jeszcze w 2022 roku sankcje za brak ubezpieczenia OC przedstawiały się następująco. Kierowcy samochodów osobowych za brak OC do 3 dni musieli płacić 1200 złotych. Jeśli zaś przekroczyli termin opłat od 3 do 14 dni, to suma ta wzrastała do 3010 złotych. Najwięcej kosztował brak OC powyżej 14 dni. Wtedy UFG mogło nałożyć mandat o wysokości 6020 złotych. Nieco inaczej wyglądało to w przypadku samochodów ciężarowych, autobusów oraz ciągników: 1810 zł, 4520 zł lub 9030 zł.

Brak OC - kara w 2023 roku

Niestety, kary za brak OC nie utrzymają się na tym samym poziomie. Już wiadomo, że znacznie one wzrosną. Wynika to z faktu, że od stycznia 2023 roku wzrośnie stawka minimalnego wynagrodzenia. A wartość ta jest jedną ze składowych, którą UFG bierze pod uwagę przy ustalaniu wysokości mandatu. Poniżej przedstawiamy, jak będzie to wyglądać w 2023 roku.

Ile zapłacę za brak komunikacyjnego OC w 2023 roku?

Za brak ważnego OC, kierowcy pojazdów osobowych od stycznia 2023 roku zapłacą 1400 zł (brak polisy do 3 dni), 3490 zł (brak OC od 3 do 14 dni) lub 6980 zł (brak ubezpieczenia powyżej 14 dni). Nieco inna będzie to stawka w przypadku samochodów ciężarowych. Wówczas kary te będą przedstawiały się następująco:

• poniżej 3 dni - 2 096 zł,
• od 3 do 14 dni - 5 240 zł, 
• powyżej 14 dni - 10 470 zł.

Kwestii ubezpieczenia OC pilnować powinni więc w szczególności właściciele flot samochodowych. W ich przypadku, kara za kilka lub kilkanaście pojazdów mogłaby zagrozić stabilności finansowej firmy. Natomiast najmniejszą karę poniosą właściciele motocykli. Najniższa sankcja w ich przypadku to 200 złotych, a najwyższa 1000 złotych.

Kara za brak OC od lipca 2023

Od lipca 2023 roku, kary za brak OC jeszcze bardziej wzrosną. Kierowcy za dzień spóźnienia nie zapłacą już 1 400 zł, tylko 1 440 zł. Wzrosty o podobnej skali będą w przypadku dłuższych spóźnień. Zobrazowaliśmy to na poniższej tabeli. 

Po jakim czasie przychodzi kara za OC?

Jak podaje Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny – kara za brak OC przychodzi błyskawicznie. UFG na bieżąco sprawdza ważność polis komunikacyjnych. W przypadku nieprawidłowości następuje weryfikacja w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców i w Towarzystwie Ubezpieczeniowym. Następnie, podejmowany jest kontakt z uprawnioną osobą, a następnie (w przypadku braku wyjaśnień) nakładane są konsekwencje.

Czy UFG umorzył komuś karę?

Wielu kierowców zastanawia się, czy UFG umorzył komuś karę. Co ciekawe, takie przypadki miały miejsce. Działo się tak, gdy to UFG popełnił błąd, a kierowca zorientował się i zareagował w ciągu 30 dni od wezwania do zapłaty. Umorzenie kary za brak OC następowało więc, gdy:

• samochód był ubezpieczony, a Towarzystwo Ubezpieczeniowe przekazało błędną informację do UFG,
• pojazd został sprzedany, więc odpowiedzialność za brak OC ponosił ktoś inny,
• kierowca nie musiał posiadać ważnego OC, bo np. auto zostało skradzione.

Jak uniknąć kary za brak OC?

Co jednak w sytuacji, gdy kierowca zapomniał o ubezpieczeniu pojazdu? Czy wtedy może uniknąć kary za brak OC? Zainteresowanie tym tematem jest ogromne. Świadczy o tym ilość zapytań, wpisywanych w wyszukiwarkę „kara za brak OC jak uniknąć”, „OC po terminie forum”, „kara za brak OC odwołanie”. Okazuje się, że w szczególnych sytuacjach Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny może całkowicie anulować płatność. Jest też opcja przesunięcia terminu płatności lub rozłożenia jej na raty. Dzieje się tak jednak tylko w wyjątkowych sytuacjach. Zaliczyć do nich można: bardzo trudną sytuację finansową, przewlekłą chorobę, utratę majątku w wyniku klęski żywiołowej czy też konieczność utrzymywania osoby niepełnosprawnej.

Jakie mogą być inne skutki braku polisy OC?

Warto mieć świadomość, że kierowcy, którzy nie kupują polisy OC narażają się na dodatkowy wydatek. W przypadku wypadku lub kolizji drogowej, sprawca będzie musiał zwrócić UFG koszty, związane z naprawą auta lub leczeniem poszkodowanych. Kwota ta może być więc bardzo wysoka.