Prawo jazdy na autobus. Ile kosztuje? Do czego uprawnia?

Prawo jazdy na autobus jest uprawnieniem wymagającym najwyższych umiejętności i odpowiedzialności. Każdego dnia setki, a nawet tysiące pasażerów oddaje swoje życie w ręce kierowców autobusów. Nic więc dziwnego, że do podejścia do egzaminu na nawet najwęższą kategorię wymagane jest wcześniejsze posiadanie prawa jazdy kategorii B. Wiek kandydata na kierowcę również musi być wyższy niż w przypadku większości kategorii.

Prawo jazdy na autobus

Po polskich drogach porusza się około 100 tysięcy autobusów. Wykorzystywane są zarówno do transportu miejskiego, jak i międzymiastowego. Tak liczny tabor wymaga wielu kierowców posiadających prawo jazdy kategorii D. Nie wszystkie pojazdy wymagają jednak pełnych uprawnień. Mniejsze pojazdy można prowadzić po zdaniu egzaminu na kategorię D1. Czym różnią się kategorie D i D1? Odpowiedź na to pytanie znajduje się poniżej.

Mały autobus na kategorię D1

Kategoria D1 to uprawnienia do kierowania autobusem skonstruowanym do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą o długości nieprzekraczającej 8m, zespołem takiego pojazdu oraz przyczepy lekkiej, ciągnikiem rolniczym oraz pojazdem wolnobieżnym z przyczepą lekką, a także pojazdami określonymi dla kategorii AM.

Egzamin na kat. D1 składa się z części teoretycznej, która kosztuje 30 zł oraz praktycznej w cenie 170 zł. Minimalny wiek do przystąpienia do tego egzaminu wynosi 21 lat, wymagane jest również uprzednie zdanie egzaminu kategorii B.

Przyczepa do minibusu z kategorią D1+E

E na D1 jest kategorią uprawniającą do kierowania zespołem pojazdu określonego dla kategorii D1 oraz przyczepy. Zestaw taki nie może przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej w wysokości 12 000 kg. Dodatkowo, można również kierować ciągnikami rolniczymi oraz pojazdami wolnobieżnymi z przyczepami.

Przed podejściem do jednoczęściowego egzaminu na kat. D1E wymagane jest zdanie kategorii D1, a także uiszczenie opłaty za część praktyczną w wysokości 245 zł. Kandydaci podchodzący do tego egzaminu są zwolnieni z części teoretycznej.

Kategoria D - na wszystkie autobusy

Do jazdy wszystkimi autokarami uprawnia prawo jazdy kat. D. Dodatkowo, kierowca z taką kategorią może jeździć zespołem autobusu i przyczepy lekkiej, pojazdami określonymi dla kategorii AM oraz ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym z przyczepą lekką. Egzamin ten składa się z dwóch części. Teoria wymaga opłaty w wysokości 30 zł, natomiast egzamin praktyczny kosztuje 200 zł. Minimalny wiek do kierowania wynosi 24 lat. Wyjątek stanowią funkcjonariusze kierujący pojazdami Państwowej Straży Pożarnej, Policji oraz Straży Granicznej, a także osoby, które uzyskały kwalifikację wstępną. Mogą oni podejść do egzaminu po ukończeniu 21 roku życia. Należy wcześniej również posiadać prawo jazdy kategorii B.

Autokar z przyczepą? Kategoria D+E

Posiadając prawo jazdy kategorii D, można zdawać egzamin na kat. DE. Uprawnia ona do kierowania zespołem pojazdu złożonego z autobusu i przyczep, ciągnikami rolniczymi i pojazdami wolnobieżnymi z przyczepami, a także zespołami pojazdów określonych dla kategorii B+E, przy jednoczesnym posiadaniu prawa jazdy kat. B.

Jak każdy egzamin związany z poszerzeniem uprawnień, również i w tym przypadku nie jest wymagane podejście do części teoretycznej egzaminu. Opłata za podejście do części praktycznej wynosi 245 zł.

Kierowcy pojazdów przeznaczonych dla kategorii D muszą charakteryzować się spokojem na drodze oraz doświadczeniem za kierownicą. Dzięki temu pasażerowie mogą czuć się bezpiecznie w autobusie prowadzonym przez kierowcę budzącego zaufanie. Zdecydowanie łatwiej o to, gdy kierowca ma mniej zmartwień dotyczących swojego pojazdu. Dzięki multiagencji Rydzowski Ubezpieczenia nie musisz martwić się o ważność polisy Twojego autobusu. Przed zakończeniem biegu ubezpieczenia nasi specjaliści przedstawią najkorzystniejszą ofertę. Dodatkowo, w przypadku zdarzenia drogowego nasz dział likwidacji szkód zajmie się wszystkimi formalnościami od A do Z.